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LOL赛事:木材重回制造工程选材视野

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本文摘要:还有人忘记早期的木质后车身的厢式旅行车“woodies”吗?在经历过几次与塑料材料在外观上的告终竞争后,至1960年代它们差不多消失只剩了。不过,它们有可能还不会回去的!日益加剧的碳氢化合物成本,再加人们对绿色设计更加美浓的兴趣,正在新的重燃大家对木材与类似于木材植物作为工程材料的兴趣。几家欧洲的OEM厂商在内部装饰配件上用于了模塑木质复合材料。 两家北美的玩具制造商也正在用于木质复合材料。 在装饰材料和栅栏材料中用于木质热塑复合材料早已是不争的事实了。

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还有人忘记早期的木质后车身的厢式旅行车“woodies”吗?在经历过几次与塑料材料在外观上的告终竞争后,至1960年代它们差不多消失只剩了。不过,它们有可能还不会回去的!日益加剧的碳氢化合物成本,再加人们对绿色设计更加美浓的兴趣,正在新的重燃大家对木材与类似于木材植物作为工程材料的兴趣。几家欧洲的OEM厂商在内部装饰配件上用于了模塑木质复合材料。

两家北美的玩具制造商也正在用于木质复合材料。  在装饰材料和栅栏材料中用于木质热塑复合材料早已是不争的事实了。据供应商们说道,新的技术进展可以让这些材料稳健地获得塑料。

木材在聚乙烯、聚丙烯、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯苯乙烯)、聚苯乙烯和烯烃类热塑弹性体(TPOs)等塑料中所占到填料的比例可以高达60%以上。所谓的“木材”可以是木材废料、稻谷壳、棕榈纤维废料或者亚麻。木材废料可以是松木、枫木或橡木的。  丰田公司今年新的发售的一款概念车1/X就包括了用一种来自洋麻和苎麻的生物塑料生产的配件单元。

“所做成的是一种需要提升隔热性、获释更加较少二氧化碳、减少车内光线并减少噪音的车顶。”丰田公司声明说道。

苎麻是生长在东亚的一种纤维性植物。把洋麻用于塑料的强化材料早已有十多年的时间了。

  从工程的角度来看,木塑复合材料据传需要做成一种具备结构刚性、天然外表、怡人芳香和不受市场青睐特性的最后产品。尤其合适用作具备厚壁的部件以及必须硬度和形稳性的部件。

但是,与很多其他塑料塑料比起,木塑复合材料的抗破损性能较好,并且无法抵抗过度的冲击。更高填料的塑料需要提升抗冲击性能。  节省成本  木塑复合材料一般来说要比没填料或用玻璃填料的塑料成本低并且重量更加重。它们与碳酸钙填料或滑石填料的聚丙烯在市场上竞争白热化,其主要用途是用在装饰方面。

  大多数工程师会把木材当成一种有生命力的塑料材料。木材在392F度以上可能会水解。因此,它无法与更高温度的聚合物一起用于。一般来说,模塑木材/PP(聚丙烯)复合材料的后段温度是340到370F度,前段温度为380到410F度。

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木材也不会影响熔体流动,但它是一种正面影响。实质上,木材/PP复合材料在比较较低的温度和压力持续性流动得很好。

铸模工在较低的温度下铸铁木塑复合材料,需要节省能源并增加周期时间。  设计中必须留意的事项  “对于任何材料,你都会有自己想要遵循的设计标准。” JER Envirotech公司的首席执行官Ed Trueman说道。JER Envirotech公司是坐落于加拿大不列颠哥伦比亚省(BC)温哥华市的一家自定义复合材料制造商,该公司研发出有了一种适合于模压的木塑复合材料。

“当然,你想防止变异半径;你想要享有恶化的转角。你有可能可以想象到,我们的产品对剪切多少有些脆弱,因为木质部件对剪切状态和增高的处置温度更为脆弱。使用需要增加剪切的铸铁方式是一种好方法。”Ed说道。

  两家美国的玩具公司正在利用JER Envirotech公司生产的木塑复合材料获得根本性商业进展。  新型Sprig探险系列产品,具备代表性的是一些带着LED头灯的可互换式小塑像人物玩具,它们是用一种由JER公司与Sprig玩具公司联合开发的、叫做Sprigwood的产品材料模塑而出。

Sprig玩具公司是一家坐落于美国科罗拉多州柯林斯堡(Collins, CO.)的玩具制造商。“除了其卓越性能和生态友好关系型特征以外,JER公司的热塑生物复合材料能为我们的产品获取有机物的触感、颜色和木材味道。

”Sprig玩具公司的首席执行官Craig Story说道。这家公司计划在2009年不断扩大其用于这种新型材料的玩具生产线。  坐落于美国明尼苏达州Kasota的Rolco Inc.公司最近上市了一系列由热塑料生物复合材料做成的棋盘游戏用具,还包括一种扬JER公司的材料而设计的国际象棋中的小卒。

  Rolco公司的创始人兼任研发总监Vern Olson说道:“棋盘游戏行业正在忍受来自用户和零售商拒绝绿色环保的压力。我们过去对木塑复合材料测试了好几年,但成果受限。而后,在2006年,我们开始研究用于JER公司特有的配方,并且接到了良好效果。

”Rolco公司回应展开了深度研发,特别是在是在彩色塑料与多注嘴塑料领域。Rolco是一家专业塑料公司,经营着32条塑料生产线,其中还包括九台多注嘴机器。

Rolco 是美国现存的生产棋盘游戏用具鲜有的几家塑料公司之一,他们的产品还包括小卒、小房子、小宾馆、吧台(Spinners)和扑克筹码等。通过传统渠道以及自己的网站,该公司把产品促销到了全世界范围内的棋盘游戏设计师、制造商和批发商手里。  奢华装饰  一些像通用公司一样的汽车制造商为奢华车型获取了木质内部装饰。

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在美国,汽车业引进木塑复合材料的希望还正处于早期阶段。“最先更有我们转入汽车市场的是一些变化较小、非安全性方面的应用于。”Trueman说道。

欧洲汽车的OEM厂商用于的木塑复合材料较多。一家叫作Beologic的比利时公司供应在PVC、PP或PE基质中放入25%到85%限定版木质纤维的制备材料。这些制备材料现在于是以由阿科玛(Arkema)公司销售,据阿科玛公司估算,欧洲木塑复合材料的市场正在以每年20%的比例下降。

BO-Systems GmbH公司于2003年正式成立于德国的Sontra,其目的是为汽车内部装饰生产零配件。  用作外部装饰和栅栏应用于的木材复合材料展现出得不是很好。

在处置和减少添加剂的过程中可能会经常出现膨胀和变黄等问题。另外,这种材料由于质量不平稳、供应不平稳以及工艺问题而相比之下领先于塑料生产厂商的行进脚步。

  JER Envirotech公司指出,利用最先由加拿大国家资源委员会(the National Resources Council of Canada)研发并于2006年取得专利的一种材料,他们早已解决问题了这些问题。当初研发的特定目标就是要研发出有一种具备更佳机械性能和提高的工作温度、屏蔽性能以及以防生物变化性能的材料。这种新材料所含一种聚烯烃、纤维质填料,一种羧酸填料和一种基础活性填料。

这就是为什么这种材料需要转入塑料领域的部分原因。  JER公司利用专门设计的设备和工艺减少了木材中的含湿量。“正处于绿色状态的木材具备25%以上的含湿量,”Trueman说道,“聚合物中所含湿气不会大大影响其物理性能和机械性能。

如果无法有效地把湿气萃取出来,你就会挟稳定的性能。这就牵涉到一项商业秘密:在内部把含湿量减少到0.5%以下的能力。


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